日本共和KYOWA壓力傳感器

一、共和KYOWA公司簡介：

共和KYOWA傳感器是一種全新的增強(qiáng)和改進(jìn)后的傳感器，使檢測更為簡便。專業(yè)銷售進(jìn)口品牌的傳感器和零部件，日本共和KYOWA傳感器具有精度高，緊湊，傳遞扭力大，安裝方便等特點(diǎn)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)、產(chǎn)業(yè)機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械、建筑機(jī)械、搬運(yùn)機(jī)械、印刷機(jī)械、包裝機(jī)械、機(jī)床、木工機(jī)械、玻璃機(jī)械、樂器等。

日本共和Kyowa稱重傳感器從應(yīng)變片到各種傳感器，測量儀器，記錄器，數(shù)據(jù)處理裝置，計(jì)測系統(tǒng)都一貫地進(jìn)行開發(fā)，制造，銷售，作為本行業(yè)的公司不僅僅在日本國內(nèi)，就是在國際上也贏得了很高的評價和信賴。日本共和Kyowa稱重傳感器到目前為止，日本共和 Kyowa稱重傳感器公司開發(fā)的各種裝置和系統(tǒng)，以政府機(jī)關(guān)以及公，私立大學(xué)的各研究部門為主，在造船，重型機(jī)器，鐵路，汽車，飛機(jī)，宇宙開發(fā)，壩，能源開發(fā)。日本共和KYOWA壓力傳感器

KYOWA共和、傳感事業(yè)、將共和電業(yè)的技術(shù)和安心帶給世界

1:傳感器測量0.2秒種的現(xiàn)象

在碰撞安全性能試驗(yàn)中

需要淮確掌握在僅0.2秒的碰撞現(xiàn)象中發(fā)生的車體變形以及對乘坐人員的影響

共和電業(yè)安裝在車體各部位和車中假人身上的加速度計(jì)分力計(jì)以及應(yīng)變片等各種傳感器，以及裝備在試驗(yàn)車輛上具有優(yōu)異耐沖擊性和高可靠性的數(shù)據(jù)收錄裝置等

2:為了進(jìn)—步提高安全性能

隨著汽車性能的提高以及用戶對安全意識的增強(qiáng)

全球的汽車廠商都在積力于旨在進(jìn)—步提高安全性能的研究開發(fā)在各種試驗(yàn)路線中進(jìn)行的行駛試驗(yàn)

用于檢驗(yàn)新功能和新材料設(shè)計(jì)的部件試驗(yàn)等中也采用了共和電業(yè)的技術(shù)共和電業(yè)為進(jìn)—步提高汽車的安全性能作出了貢獻(xiàn)

3:還為全球較有名的JAXA的火箭發(fā)射做貢

共和電業(yè)的各種傳感器和測量器被用于獲取和驗(yàn)證龐大的數(shù)據(jù)

比如用于凝聚了科學(xué)技術(shù)精華的火箭和飛機(jī)的開發(fā)研究和各種試驗(yàn)等例如，CFRP材料試驗(yàn)等各種試驗(yàn)中使用的應(yīng)變片和位移傳感器

用于監(jiān)控固定燃燒時的壓力計(jì)

火箭、飛機(jī)各部位的靜強(qiáng)度試驗(yàn)用的高速記錄器

二、共和KYOWA傳感器產(chǎn)品簡介：

超薄型，小型，

具有多種測量范圍

是轉(zhuǎn)換元素處使用應(yīng)變片，并在傳感器內(nèi)部構(gòu)成電橋的小型●薄型結(jié)構(gòu)的壓力傳感器。安裝時需使用粘合劑。

適用于采用多個點(diǎn)的壓力分布測量。

容量范圍 50k～7MPa

特點(diǎn)

注1）使用銅合金材質(zhì)。請勿將本材料用于可能引起腐蝕的液體或氣體。

注2）因組裝液體接觸部位所使用的粘合劑為M2型，所以測量液體僅限于油。

概要

前端部采用的半導(dǎo)孔的小型、輕量、高精度的壓力傳感器。

額定容量：1～50MPa

溫度補(bǔ)償范圍：-10～60℃

三、公司簡介：

公司所有員工平均年齡35以下，充滿了蓬勃的朝氣。我司能夠提供不同國別、廠商的設(shè)備配件，解決您多處尋找的麻煩和對產(chǎn)品質(zhì)量的擔(dān)心等,在價格上我們有很大的優(yōu)勢，公司備有大量的現(xiàn)貨，國內(nèi)庫存?zhèn)淦烦溆?，并以更專業(yè)的服務(wù)，把咨詢，銷售，售后服務(wù)一整套體系做的更完善，讓客戶能夠更放心的購買我們的產(chǎn)品，爭取對我們的服務(wù)有更滿意的評價！優(yōu)勢品牌主要有：德國寶德BURKERT，德國Bosch-Rexroth博世力士樂，德國Festo費(fèi)斯托，德國Steimel施*泵，德國Hirschman赫斯曼，德國HYDAC賀德克，德國IFM易福門，德國TURCK圖爾克，德國Murr穆爾，德國Hawe哈威，美國紐曼帝克，美國AB，美國Fairchild仙童，美國Denison丹尼遜